动力煤:高库存、低日耗局面仍将维持

作者:im体育运动平台发布时间:2021-07-01 00:19

本文摘要:1、5月份市场热点除铁路运费上涨外,在长协价上涨的预期下,在电价改革的背景下,煤价上涨的呼声更低,在宽协价调整的预期下,盘面继续受到压迫。2、港口、终端库存低的企业,销售进度慢,未来港口价格还没有好转。 这个月非常宽的时间,洞口的价格还很结实,港口稳定在620元/吨的局面。出货有一定的凌空,当时贸易商对未来市场需求的提高仍有一定的期待。

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1、5月份市场热点除铁路运费上涨外,在长协价上涨的预期下,在电价改革的背景下,煤价上涨的呼声更低,在宽协价调整的预期下,盘面继续受到压迫。2、港口、终端库存低的企业,销售进度慢,未来港口价格还没有好转。

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这个月非常宽的时间,洞口的价格还很结实,港口稳定在620元/吨的局面。出货有一定的凌空,当时贸易商对未来市场需求的提高仍有一定的期待。临近月底,宽协价格调整的期待逐渐加强,终端库存高,六大电力库存已超过1700万吨,但日消耗严重不足60万吨,终端订单意愿严重不足,谈判能力加强,市场情绪更加乐观。

目前,5500卡主流报价为600-605元/吨,5000卡报价为510元/吨。3、未来,价格的主要因素仍然是政策导向,在低库存低日耗的情况下,价格短期内没有好转,随着时间的推移,6月下旬可以关注日子的下跌状况。4、盘面方面,预计9月份合同后的烘烤政策,有效受到影响的情况下,盘面后寻找底部。


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